展覽日期 |
2018年10月18日-10月20日 |
展覽地點 |
KCBC «Atakent», Almaty, Republic of Kazakhstan |
主辦單位 |
International Exhibition Company "Atakent-Expo" |
支持單位 |
Almaty city Administration
Union of Legal Bodies "Association of Kazakhstan Car Business" |
汽車生產量 |
20世紀90年代中後期,哈薩克汽車製造開始起步,發展至今已擁有幾家汽車生產企業。 目前哈的汽車生產還僅限於成套(半成套)散件組裝,”亞洲汽車”股份公司(Asia Auto)是最有實力的小汽車組裝生產廠,該廠位於東哈薩克州,主要生產Niva、Skoda和Chevrolet等型號汽車。許多世界知名汽車廠商認為,從哈薩克的經濟實力、經濟發展潛力、民眾生活水平和消費習慣等方面來看,哈薩克汽車市場將會隨外部經濟環境的改善而好轉,因而對哈薩克乘用車市場前景抱有信心。
近年來,哈國政局穩定,外商投資踴躍,國民經濟發展迅猛,國內消費能力不斷上升,汽車銷量平均年增45%左右。哈薩克現有226.7萬輛機動車,平均每7人擁有一輛汽車。哈國的汽車老齡化現象與俄羅斯和烏克蘭相類似,對汽車配件和用品需求旺盛,但其發展遠低於汽車業增長速度,這也為我國企業拓展該國汽車配件及用品市場提供了有力機會。
哈薩克位於中亞,深處歐亞大陸腹地,面積約2,724,900平方公里,是世界第九大國家及全球最大的內陸國,與俄羅斯、中國、土庫曼、烏茲別克及吉爾吉斯接壤,濱臨鹹海和裏海。該國人口密度低,每平方公里只有6人。
貿易方面,哈薩克、俄羅斯與白俄羅斯於2010年成立關稅同盟(2015年1月1日成為歐亞經濟聯盟),於2011年7月1日撤銷三國之間的關稅邊界。此後,俄白哈自由貿易區開始運作,三國與其他國家的貿易,實施統一的進出口關稅 |
汽車進口特點 |
哈薩克斯坦市場上的汽車主要依賴進口,但需要指出的是,進口的車輛當中很大一部分是二手車。無論從數量還是進口額上日系車都佔第一位,其次是德國、美國、英國和韓國車。來自上述國家的舊車佔哈舊車進口總量的95%以上。隨著金融危機結束,汽車市場價格逐漸恢復,國際原材料市場行情的好轉使依賴外部市場的哈薩克斯坦經濟迅速增長,推動了汽車價格的上漲和已有車輛的更新換代。
2016年哈薩克國際汽車工業展4天展期共吸引5867位專業觀眾分別來自哈薩克各地、吉爾吉斯、俄羅斯、烏克蘭、土耳其、杜拜等進場參觀,主要為零售商、批發商、私人企業前往參觀。70家參展商來自以下8國: 哈薩克、阿拉伯聯合大公國、烏克蘭、中國、俄羅斯、捷克、台灣及奈及利亞。 |
與我國雙邊貿易 |
2016年我國對哈薩克出口28.30百萬美元,進口76.36百萬美元,貿易逆差為48.06百萬美元。2017年1-3月對哈薩克出口5.85百萬美元,自哈薩克進口27.38百萬美元。對哈薩克進出口貿易結構方面,2016年我國對哈薩克主要出口產品包括機器及機械用具(38.49%)、電機設備及其零件(32.08%)及車輛及其零件與附件(8.30%)等;我國自哈薩克主要進口產品包括鉛及其製品(85.07%)、鋼鐵(9.89%)、無機化學品(2.20%)等。 |
- Auto vehicles machines
- Motorcycles, accessories, equipment
- Special, urban, municipal vehicles
- Automobile design, tuning
- Spare and component parts
- Petroleum products, lubricants
- Interior equipment and accessories
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- Car care products, auto chemistry
- Car service and maintenance companies, filling stations
- Garage equipments
- Automobile and road service, traffic safety
- Crediting, insurance, leasing, highway maps, special editions
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標準攤位: |
NTD 121, 600 (未稅) / 9 SQM |
含基本裝潢: |
隔間、地毯、方桌一張、椅子二張、垃圾桶一個、單相電插座 一個 ( 5AMP )、投射燈兩盞、公司招牌板、參展證、大會目錄刊登。 |
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2018重慶汽車零部件及相關服務展 |
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2018菲律賓汽機車零配件展 |
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2018緬甸汽機車零配件展 |
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